這是近5年來的事了。對於大部分的檳城人而言,買一間房,出一次門,好像是很大很沈重的事。這是因為房屋的價格貴得離譜,交通的阻塞嚴重得令駕車人士捉狂。
關於房屋問題,因為地少人多,有市場需求,但是,許多的小市民或低收入家庭,根本沒有能力負擔那些發展商建造的超級豪宅。
而最讓我們感到遺憾的是,原本惠及低收入家庭的廉價和中廉價房屋被“吊高來賣”以及一部分屋主將所得單位出租他人一事,檳州政府卻無法管制及設法解決。
2010年總稽查司報告也揭露,在2008年至2010年期間有1萬4059人登記申請廉價屋及人民房屋,不過,檳州政府卻沒有建造任何的廉價屋。
關於交通問題,則有數據顯示,檳州人口是150萬,但註冊車輛卻超過220輛,顯然的車比人多。荒謬的是,一旦節慶的到來,就會有行政議員發表“塞車,大家就不要同一時間出門”、“年終因許多遊客訪檳,大家減少出門避免交通阻塞”的言論。
此外,我們還沒有看到檳州政府已付諸行動解決問題,一切還在“紙上談兵”,那就是我們從報紙讀到當局提及的地下鐵、空中客車、空中纜車、海底隧道,即便曾公共展示的檳州交通大藍圖也沒有了下文。
可以肯定的是,在來屆大選,國陣和民聯將在房屋和交通的問題上較量,就像國陣剛鄭重承諾近期將在檳州建造兩萬間可負擔房屋(已開始接受登記)和落實單軌火車的可行性,民聯方面也不輸陣,被批評截至2010年沒有建造任何一間的廉價屋之後,現在大選近在眉睫,也算準時候拋出了幾項房屋計劃。
其實,不管哪個陣營或黨派,身為政府的責任,就是肩負著人民委託的偉大使命,最重要的是認真看待和盡快解決人民百姓面對的問題。
畢竟,人民百姓也希望投票給一個有素質、有能力的代議士,進而得到一個能夠把實事辦好的政府,而不是無時無刻把漂亮口號掛在嘴邊和不厭其煩宣揚政績,但又無法建造一間廉價屋和只會叫人別出門免得交通阻塞的政府。
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