檳州政府，請注意

檳州政府，請注意，大馬工業發展局公佈的數據顯示，檳州今年1至9月間的投資額，只得約19億令吉。上一季全國排名已跌至第7（與去年平均同時期對比暴跌70%），目前，排名再跌至第8。

民聯剛執政時，檳州投資額大起，於是敲鑼打鼓硬是往自己臉上貼金。這點無可厚非，新政府的命好，這也是人民的福氣。只是，當投資額像坐了滑板這樣不停的滑落時，這會讓人擔憂。畢竟檳州的經濟命脈有超過半數是依靠制造業，國內外投資額的滑落是一個隱憂。這一點，小市民不會怪檳州政府不敢張揚，但倒是希望他們不拖泥帶水的正視問題，與小市民共度難關。

檳州政府，請注意，以檳州首席部長林冠英為首的檳州規劃委員會，調高了每依格87間的發展密度，其後果會對小市民日常生活及環境保護帶來影響及衝擊。

回想起來，若按照之前PGCC規定在每依格37間的發展密度，當時就有造成交通和環境的隱憂，那麼，現在的每依格87間的發展密度，密度逾雙倍增的驚人，到時候小市民一踏出家門，時間豈不是都被塞車、被空氣污染中度過了。除非，小市民寧願聽取尊貴的曹觀友和羅興強行政議員的話：“塞車，大家不要同一時間出門”、“年終假期遊客多，沒事別出門”……

檳州政府，請注意，在舒緩塞車的大前提下，市政局進行改道計劃是應該的。但是，當小市民看到喬治市和浮羅池滑一帶最近因進行改道而亂七八糟，發生了騎士翻車、駕車人士困車龍、救護車被圍堵等問題，這叫小市民不得不擔心害怕啊。

後來，小市民才發現禍源是市政局草率行事，發出通告不足24個小時倉促改道，就連當地的國州議員也辯稱不知情。你們這些做政府的，不是常常教小市民，呼籲政府擬策應具透明度，讓民眾參與整個決策的過程嗎？改道要是對的，好的，沒有人會反對，問題是連人民代議士都不知道，更甭說履行責任上情下達，受影響的小市民和道路使用者當然會不滿。

檳州政府，請注意，請問檳州發展大藍圖、檳州工業發展大藍圖、檳州交通發展大藍圖、檳州古蹟保護指南、檳島地方發展大藍圖……至今都無法正式出爐嗎？儘管有些大藍圖已經過展示、收集民眾意見，但有沒有修改，何時批准仍是一個“？”。

也因為這樣，甚麼大藍圖也沒有、政策缺乏透明度和執行方案，小市民得隨時做好準備，比如準備好我們的住家週圍將出現超出頂限密度的屋業發展，以前你喜歡屋子有夜景、海景，到最後也許只是空歡喜一場……

檳州政府，最後，請注意的是，2012年快完了，2013年快來了。